全国首条高高原短途运输双向环飞航线在青海省海西州通航运营

2019-07-11 21:45 首页 > 资讯 > 重点推荐 > 来源:光明日报客户端
7月10日,随着一架“空中国王350”飞机在德令哈机场腾空而起,标志着青海省海西州德令哈、格尔木、花土沟三机场通航短途运输双向环飞航线正式通航运营。此条航线是全国首条高高原短途运输航线,也是全国首条三机场双向环飞航线。

7月10日,随着一架“空中国王350”飞机在德令哈机场腾空而起,标志着青海省海西州德令哈、格尔木、花土沟三机场通航短途运输双向环飞航线正式通航运营。此条航线是全国首条高高原短途运输航线,也是全国首条三机场双向环飞航线。

青海省副省长匡湧出席仪式并宣布通航短途运输双向环飞航线开航,民航西北地区管理局局长王长益,海西州委书记文国栋、州长孟海,西部机场集团公司总经理卢程祥、民航青海监管局副局长多杰、青海机场公司总经理魏博平,华夏航空股份公司总裁吴龙江以及青海省发改委、财政厅、文旅厅等相关单位负责同志参加仪式。

仪式上,青海机场公司总经理魏博平在致辞中向各级政府和相关单位的关心和支持表达感谢,并表示,“通廉航空”有效实施,既实现了青海新建支线机场的稳定运营,也为全国高高原及偏远地区支线机场的发展提供了青海方案。此次通航短途运输是青海机场公司落实省委、省政府“全面推进低空开放,加快短途运输等通航产业发展”工作要求的实际举措,是践行民航局“运通互补、两翼齐飞”理念在高高原的一次积极探索,是全国民航基本航空服务试点工作的补充完善。航线开通将会极大改善三城市之间群众的出行条件,对三地之间的经济社会发展起到积极的促进作用。

华夏航空是目前国内唯一一家专注于支线航空市场的上市公司,是支线商业模式的创新者和引领者。他表示,华夏航空与华夏通航将加强与青海省政府、机场公司的深度合作,为加快青海经济发展与促进民生改善添砖加瓦。华夏航空股份公司总裁吴龙江在现场介绍公司的相关情况

“西部机场集团始终坚持以服务区域经济社会发展为己任,积极整合区域航空资源,推动成员机场协同发展。此次青海机场公司在全国范围内率先推出通航短途运输环飞项目,是对“通廉航空”模式的进一步深化和加快推动青海支线航空发展的具体举措,对于更好满足人民群众出行、引领带动区域经济社会发展具有重要意义。”西部机场集团公司总经理卢程祥表示,西部机场集团将坚决落实青海省委、省政府决策部署,一如既往的将优势资源投向青海,为青海经济社会和西北民航高质量发展做出新的更大的贡献。

民航西北地区管理局局长王长益表示,青海省在民航改革创新中一直走在前列,此次开展高高原通航短途运输,标志着青海高高原支线机场在引用通用短途运输航空、深化基本航空服务计划方面取得了深层次的发展。西北民航管理局将一如既往的支持青海省通用航空事业,不断优化通用航空政策体系,加大短途运输业务指导,鼓励行业健康发展,树立高高原通航短途运输的典范项目和标杆企业。

海西州州长孟海在致辞中表示,海西三个机场通航短途运输航线开航,是改善民生推动发展,完善海西立体交通网络,助推海西经济腾飞的重大举措,对于促进海西州内经济、文化、旅游等领域交流合作,辐射带动全州招商引资,造福广大人民群众,具有十分重要的意义。海西州委、州政府将营造良好发展氛围,全力支持航线运营,持续推动全州经济社会发展稳步向好。

青海省副省长匡湧在讲话中指出,青海省委、省政府一直以来高度重视民航发展,特别是“十三五”时期,在各方支持下,青海机场公司主动担当、攻坚克难、奋力开拓、创新发展,省内形成“一主六辅”机场发展新格局,机场集群化发展模式基本建立,全省航空运输每年跨越一个百万量级,创造了青海民航发展最快、活力最强、品质最优时期。“通廉航空”始于德令哈,发展壮大于海西州,探索出了中小机场稳定运营之路、支线航空可持续发展之路、民航与区域社会协同发展之路,为推动地区经济社会发展、促进基本公共服务均等化做出了突出的贡献。希望海西州委、州政府和省直有关部门全力支持,华夏通航和青海机场紧密合作,把航线运营好、客源组织好,切实发挥民航服务地方经济社会发展的重要作用,为深入实施“五四战略”,奋力推进“一优两高”提供更加有力的保障服务。

仪式上,青海机场公司还与海西州政府、华夏通航公司签订了三方战略合作协议。

7037441451433898608.jpg

(图为通航仪式现场)

青海省地域辽阔,航空运输具有明显优势,省内各支线机场与省会西宁之间航空运输已实现连通,但各支线机场尚未互联互通。发展支线航空,不仅是发挥地方旅游优势,更是保障和改善民生的重要举措。德令哈作为海西州州府所在地,与格尔木、花土沟两地的公商务联系较为频繁,相互往来完全依赖地面交通,实施通航短途运输项目条件较为成熟。同时,海西州是青海民航改革先行先试的典范,2015年青海机场公司率先在德令哈机场实施“通廉航空”模式,并积极争取民航局的大力支持,2018年民航局基本航空服务计划在青试点,并在花土沟、果洛、祁连机场成功实行,破解了“高高原”支线机场发展难题。

据介绍,通用航空短途运输是一种使用中小型航空器在一定范围内从事短途客货运输业务的航空运输模式,适合在高等级铁路、公路难以覆盖的区域、人口规模在10万左右的聚集地区应用,有利于支线、干线航空运输有效衔接。为了深入推进民航局基本航空服务计划,青海机场公司主导完成“空中国王350”机型高高原短途运输验证飞行,在全面测试了该机型在严苛自然条件下的安全性和适航性后,仅用2个月,成功推动短途运输双向环飞航线正式通航运营。此次航线采用双向环飞模式,三机场间每天均有2班往返直达航班,运输时间较地面交通缩短15小时,同时,机票价格也非常亲民,德令哈==格尔木单程仅需200元,格尔木==花土沟单程300元,花土沟==德令哈单程400元。7月10-19日,为方便民众体验,推出了4折特惠票价,三航段票价分别为80元、120元、160元,价格与长途大巴票相当,时间却缩短至六分之一,性价比极高。极大的方便广大民众出行。

此次三机场双向环飞模式是青海省在通用航空领域创新实践的全面落地,在青海航空运输史上具有里程碑意义,实现了西北地区通航短途运输零的突破,在全国民航均属首例。是深入践行“人民航空为人民”理念的具体体现,也是全省综合交通运输体系的有益补充,对促进青海省精准扶贫、改善民生、基本公共服务均等化、产业转型升级等方面具有重要意义。未来,青海机场公司将在持续丰富和完善青海航空运输网络的基础上,最终要构建市场化运营、基本航空服务、短途运输、通航区间摆渡四个层面、四位一体的立体航空运输体系,为青海省加快“一优两高”和民航强国建设贡献青海智慧和青海力量。

(光明日报全媒体记者万玛加、通讯员王文婷)

更多精彩资讯,欢迎关注中国文化交流网 www.whjlw.com

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国文化交流网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

中国社会科学院大学新时代生态文明研究中心成立
中国社会科学院大学新时代生态文明研究中心成立

2019第三届生态文明建设与“两山”理论高峰论坛暨中国社会科学院大学新时代生态文明研究中心成立大会7月11日在京召开。

全国首条高高原短途运输双向环飞航线在青海省海西州通航运营
全国首条高高原短途运输双向环飞航线在青海省海西州通航运营

7月10日,随着一架“空中国王350”飞机在德令哈机场腾空而起,标志着青海省海西州德令哈、格尔木、花土沟三机场通航短途运输双向环飞航线正式通航运营。此条航线是全国首条高高原短途运输航线,也是全国首条三机场双向环飞航线。

我眼中的china·敦煌
我眼中的china·敦煌

我眼中的china·敦煌

我眼中的china·渭南
我眼中的china·渭南

我眼中的china·渭南

我眼中的China·西藏
我眼中的China·西藏

我眼中的China·西藏

我眼中的China·陕西
我眼中的China·陕西

我眼中的China·陕西